Desafiando las reglas gramaticales de género, nuestro puente está
siendo denominado "La Puente" por tod@s l@s alhameñ@s y desde
siempre.
Puente de estilo neoclásico, de aproximadamente 26 m de altura, 45 m de
longitud y unos 7 m de luz en el vano central. Estructurado en dos cuerpos; el
primero de ellos, directamente sobre el cauce, conformado por un solo arco de
medio punto; el segundo está compuesto por tres arcos del mismo tipo, siendo
el central de mayor tamaño que los laterales. Construidas dovelas y pilas
en sillares de piedra caliza y los rellenos de mampostería. El pretil,
de mampostería, esta separado por una doble hilada de ladrillo que actuaría
como alero y sobre la que aparecen los desagües de la calzada, compuestos
por pequeños vanos adintelados, también en ladrillo. Destacan unas
prominentes impostas y cuatro plintos contrafuertes rematados por bolas en el
interior del vano central del segundo cuerpo.
Según Tapia Garrido constituyó parte integrante de una vía
romana que se iniciaba en Cástulo para terminar en Urci. La bella construcción
que hoy podemos contemplar, parece ser una reconstrucción del siglo XVIII,
coincidente con la época de las grandes obras públicas realizadas
por Carlos III.
La restauración realizada recientemente nos ha permitido conocer que la
anterior se realizó en 1807, según reza en uno de sus frentes la
inscripción: "Se restauró esta obra el día 2 de agosto
de 1807".
Según la leyenda popular de carácter oral en el transcurso del tiempo
se ha asignado "La Puente" un origen romano. Además del relato
se conserva la leyenda de la tragedia ocurrida a Frasco Martín, persona
que colocaba una pequeña lápida con una inscripción en la
que se recogía la fecha de las obras, al caerse al barranco desde su parte
más alta. La coplilla, que ha llegado hasta nosotros por transmisión
oral dice así: |
